包銀高鐵銀巴支線首座特大橋成功轉(zhuǎn)體！
2024-10-30 15:05:18 要聞10月29日，包銀高鐵銀巴支線跨包蘭鐵路特大橋成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體，這是銀巴支線首座成功完成轉(zhuǎn)體的橋梁，為保證全線按期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大橋轉(zhuǎn)體完成
包銀鐵路（含銀巴支線）共設(shè)6座跨鐵路橋梁，設(shè)計(jì)分別采用了轉(zhuǎn)體橋、鋼門(mén)墩及頂推施工方案。本次轉(zhuǎn)體的銀巴支線跨包蘭鐵路特大橋?yàn)楸揪€重難點(diǎn)控制性工程，橋址區(qū)位于銀川市西夏區(qū)。
大橋轉(zhuǎn)體進(jìn)行中
包銀鐵路銀巴支線是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。項(xiàng)目建成后，將結(jié)束內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一盟府——阿拉善盟不通火車(chē)的歷史，通過(guò)接入銀川高鐵站就近融入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路大動(dòng)脈的東西貫通和寧夏、陜西、甘肅等周邊重要城市群的快速無(wú)縫連接，對(duì)推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、旅游資源挖掘、方便旅客出行等方面具有重要意義。