內(nèi)蒙古自治區(qū)高鐵建設(shè)項(xiàng)目取得新進(jìn)展
2024-10-30 15:04:19 要聞包銀高鐵建設(shè)項(xiàng)目最新進(jìn)展
近日，包銀高鐵涉輸電線路及三電管線遷改工程全面完工。于9月開(kāi)工的包銀高鐵巴彥淖爾站綜合客運(yùn)樞紐地下停車場(chǎng)3號(hào)通道工程，通道出口位于新建豐州路，總長(zhǎng)約252米，目前工程綜合進(jìn)度已完成約70%，正在澆筑混凝土墊層及管道支護(hù)。
包銀高鐵項(xiàng)目箱梁架設(shè)任務(wù)已于近日?qǐng)A滿完成，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程全線貫通。包銀高鐵包頭至臨河段站前及房建工程正線全長(zhǎng)40.5公里，主要有路基工程25.5公里；雙線特大橋6座、單線特大橋1座、懸澆連續(xù)梁4聯(lián)、框架墩13組、制架箱梁453孔等施工任務(wù)。建成后，對(duì)推進(jìn)祖國(guó)西部大開(kāi)發(fā)建設(shè)、黃河流域生態(tài)綜合治理及造福沿線人民有著重要意義。
集大原高鐵建設(shè)項(xiàng)目最新進(jìn)展
近日，集大原高鐵烏蘭察布站至大同南站間全線拉通試驗(yàn)首次完成。全線拉通試驗(yàn)是全面檢驗(yàn)工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是經(jīng)過(guò)前期現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備、逐級(jí)提速測(cè)試、信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試及其他系統(tǒng)測(cè)試等階段后，在全線以設(shè)計(jì)時(shí)速為目標(biāo)值進(jìn)行的全系統(tǒng)、全功能的最后綜合檢測(cè)驗(yàn)證。下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試將轉(zhuǎn)入信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試和運(yùn)行試驗(yàn)階段，為集大原高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
集大原高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路連通，成為西北地區(qū)連接華北、華東地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。屆時(shí)，由呼和浩特、包頭始發(fā)的高鐵和動(dòng)車組列車可直達(dá)華北、華東等地。