10月9日,包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通。烏海黃河特大橋坐落在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市與寧夏回族自治區(qū)石嘴山市交界處,全長2190多米,是內(nèi)蒙古第一座鐵路斜拉橋,也是包銀高鐵全線橋塔最高、跨度最大的橋梁,有著包銀高鐵“黃河第一跨”美稱。烏海黃河特大橋橫跨內(nèi)蒙古、寧夏兩地,它的順利合龍貫通標(biāo)志著包銀高鐵全線橋梁主體工程順利完成,也為后續(xù)鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,線路全長519公里,設(shè)計(jì)時速250公里,建成通車后,包頭到銀川的列車最快運(yùn)行時間將縮短至2個小時,成為內(nèi)蒙古西部、寧夏等西北地區(qū)進(jìn)北京的最快通道。