包銀高鐵內(nèi)蒙古段開(kāi)始軌道鋪設(shè)
2024-08-13 16:13:13 要聞日前，由內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)參與投資建設(shè)的包銀高鐵內(nèi)蒙古段進(jìn)入軌道工程施工階段。
首段軌道鋪設(shè)線(xiàn)路為包銀高鐵包頭至臨河段。為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成鋪軌任務(wù)，項(xiàng)目建設(shè)單位采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的工程線(xiàn)調(diào)度信息化系統(tǒng)為施工安全“保駕護(hù)航”，該系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化程度高，可自動(dòng)識(shí)別施工計(jì)劃，模擬虛擬軌道，建立防區(qū)，還可遠(yuǎn)距離監(jiān)控鋪軌機(jī)、長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)、焊軌車(chē)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)管理智能可視、安全自動(dòng)預(yù)警。
包銀高鐵是連接內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市與寧夏回族自治區(qū)銀川市的高速鐵路，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分，線(xiàn)路全長(zhǎng)420公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。建成通車(chē)后，包頭到銀川列車(chē)旅行最快時(shí)間將由6小時(shí)縮短至2小時(shí)，對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。