攜手鑄牢中華民族共同體意識 | 包銀高鐵將再采用2.8萬余噸“包鋼制造”鋼軌產(chǎn)品
2024-02-28 15:05:39 要聞包銀高鐵是由內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)參與投資建設(shè)的國家“八縱八橫”高鐵“京蘭通道”的重要組成部分，也是國家“十四五”規(guī)劃的102個(gè)重大項(xiàng)目之一，對完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。2023年全年，包銀高鐵項(xiàng)目共采用包鋼供軌76911噸，累計(jì)里程達(dá)到371公里。預(yù)計(jì)2024年，包鋼將繼續(xù)為包銀高速鐵路供應(yīng)2.8萬余噸鋼軌產(chǎn)品，助力包銀高速鐵路建設(shè)進(jìn)展順利。
包銀高速鐵路全長519公里，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)250千米。內(nèi)蒙古西部地區(qū)氣候特征對鋼軌質(zhì)量要求極高，包鋼鋼軌產(chǎn)品憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的服務(wù)水平和扎實(shí)的保供能力，成為包銀高鐵鋼軌采購中標(biāo)供應(yīng)方，并于去年3月開始供軌。包鋼軌梁廠技術(shù)質(zhì)量研發(fā)部對供貨包銀高鐵的鋼軌表面質(zhì)量、外形尺寸進(jìn)行嚴(yán)格內(nèi)控，制定了專項(xiàng)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，使鋼軌南北端對稱性更好，與車輪的匹配度更高。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化鋼軌通長平直度，確保車輛運(yùn)行平穩(wěn)，讓乘客安全舒適出行，體驗(yàn)感更佳。
包頭至銀川普通列車運(yùn)行時(shí)間需要至少6小時(shí)，包銀高鐵建成后將大幅縮短旅客乘車時(shí)間，滿足內(nèi)蒙古、寧夏等地的旅客快速出行需求。同時(shí)，包銀高鐵建成通車后，將形成中國東北、華北至西北、西南地區(qū)的又一條快速客運(yùn)通道，拉近西北與全國距離，更好地促進(jìn)全國人民的交往交流交融。內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)與包鋼集團(tuán)以包銀高鐵項(xiàng)目建設(shè)為媒，成為攜手鑄牢中華民族共同體意識的典范。